L’Iran chiude lo Stretto di Hormuz, innescando l’impennata del prezzo del petrolio e l’inflazione dei costi delle materie prime

L’Iran chiude lo stretto di Hormuz, innescando un’impennata del prezzo del petrolio e un’inflazione dei costi delle materie prime. Il punto di strozzatura del petrolio più importante del mondo è stato chiuso, inviando onde d’urto attraverso i mercati energetici globali e le catene di approvvigionamento.

Pubblicato: 17 aprile 2026

In una drammatica escalation di tensioni in Medio Oriente, l’Iran ha ufficialmente chiuso lo Stretto di Hormuz – lo stretto passaggio marittimo che collega il Golfo Persico all’Oceano Indiano e la più importante via di transito petrolifero del mondo. Lo stretto, che gestisce circa il 20% del commercio mondiale di petrolio e del trasporto di GNL, è ora sotto 禁航 (divieto di navigazione) come dichiarato dalle autorità iraniane.

La chiusura ha fatto impennare i prezzi del petrolio greggio e innescato una cascata di aumenti dei costi delle materie prime, esercitando pressioni su produttori e consumatori in tutto il mondo.

Dall'interruzione parziale al blocco completoLa situazione si è aggravata dopo settimane di colloqui inconcludenti tra Washington e Teheran. Il 13 aprile, in seguito al fallimento dei negoziati di pace, il presidente Trump ha annunciato che la marina statunitense avrebbe imposto un blocco navale contro tutte le navi in ​​entrata o in uscita dai porti iraniani. Il Comando Centrale degli Stati Uniti (CENTCOM) ha confermato che il blocco si applica uniformemente alle navi provenienti da qualsiasi paese in transito nel Golfo Persico e nel Golfo di Oman.

Il Corpo delle Guardie Rivoluzionarie Islamiche dell’Iran (IRGC) ha risposto imponendo le proprie restrizioni, sigillando di fatto lo stretto. Il normale traffico petrolifero attraverso lo stretto, che in genere ammonta a una media di 20 milioni di barili al giorno (bpd), è stato ridotto a soli 2-3 milioni di barili al giorno, con la maggior parte del poco flusso rimasto costituito da greggio iraniano destinato alla Cina.

Secondo le stime di ING, circa 13 milioni di barili al giorno subiscono interruzioni a causa dei problemi di accesso a Hormuz. Prezzi del petrolio: volatili ed elevati I mercati dell'energia sono stati sulle montagne russe da quando la chiusura è entrata in vigore. Al culmine della crisi, il greggio Brent è salito a 126 dollari al barile, rispetto ai livelli prebellici di 71,32 dollari. Questa settimana, i prezzi sono rimasti altamente volatili: 13 aprile: i prezzi del petrolio sono saliti di quasi il 9%, con il WTI scambiato sopra i 105 dollari e il Brent sopra i 103 dollari. 14 aprile: il petrolio è risalito sopra i 100 dollari con l'entrata in vigore ufficiale del blocco statunitense. 16 aprile: i prezzi sono nuovamente aumentati, con il Brent che ha guadagnato oltre il 3% per essere scambiato vicino ai 98 dollari. 17 aprile: i prezzi sono diminuiti tra le speranze di cessate il fuoco: il Brent è stato scambiato vicino $ 98,05, WTI vicino a $ 93,40 – ma gli analisti avvertono che il sollievo potrebbe essere temporaneo. “La chiusura completa dello stretto farà aumentare i prezzi del petrolio ancora più di prima, e metterà più pressione sugli Stati Uniti da parte della comunità internazionale”.

— Kavanagh, analista geopoliticoCome ciò influisce sul tuo business: costi delle materie prime in aumentoLo Stretto di Hormuz non è solo una questione di petrolio greggio. Il blocco ha innescato un effetto domino su tutte le materie prime industriali, tra cui: Materie plastiche e polimeri – derivati da materie prime petrolchimiche Fertilizzanti – ammoniaca e urea a base di gas naturale Alluminio – fusioni ad alta intensità energetica colpite dai costi energetici Carburante per la navigazione e l’aviazione – direttamente legato ai prezzi del greggio Prodotti farmaceutici e alimentari – che devono far fronte a pressioni logistiche e sui costi di produzione Come osservato da un’analisi, il blocco ha già causato i prezzi del petrolio greggio, del gas naturale, dei fertilizzanti, della plastica, e l’alluminio in aumento, seguito dall’aviazione e dal carburante bunker. Si prevede un aumento anche per i prodotti alimentari, medicinali e petrolchimici.

Per le aziende che dipendono dalle materie prime importate – in particolare quelle del settore manifatturiero, dell’imballaggio, dell’edilizia e della logistica – questi aumenti dei costi vengono ora trasferiti lungo la catena di approvvigionamento. Interruzioni delle spedizioni: un quadro caotico nello stretto Nonostante il blocco, alcune navi hanno tentato – e in alcuni casi, ci sono riuscite – di transitare nello stretto.

Una petroliera cinese sulla lista delle sanzioni statunitensi è diventata la prima nave conosciuta a passare durante il blocco del 14 aprile. I dati di tracciamento marino hanno mostrato che la nave ha girato vicino alla via navigabile strategica prima di transitare all'inizio di martedì. I media iraniani hanno anche affermato che una superpetroliera iraniana che trasportava circa 2 milioni di barili di greggio ha attraversato con successo lo stretto con il suo sistema di tracciamento acceso.

Tuttavia, il CENTCOM ha riferito che 10 navi sono state respinte entro le prime 48 ore dal blocco, e nessuna nave è riuscita a sfondare secondo le affermazioni militari statunitensi. Gli Stati Uniti hanno schierato 12 navi e oltre 100 aerei per imporre il blocco nelle acque regionali.

Vale la pena notare che il blocco statunitense tecnicamente prende di mira solo le navi che viaggiano da o verso i porti iraniani, non lo stretto stesso come via navigabile internazionale. Ma con entrambe le parti che hanno imposto restrizioni, l’effetto pratico è stato un blocco quasi completo del normale traffico commerciale. Cessate il fuoco e riapertura? L'incertezza rimaneDopo settimane di intenso conflitto tra Iran, Israele e Stati Uniti, secondo quanto riferito, è stato concordato un cessate il fuoco di due settimane, con entrambe le parti che si sono tirate indietro dal baratro. Il cessate il fuoco prevedeva l’impegno a riaprire lo Stretto di Hormuz, anche se l’attuazione rimane fragile.

Il 17 aprile, il presidente Trump ha espresso ottimismo riguardo a un potenziale accordo di cessate il fuoco permanente con l’Iran, sostenendo – senza prove – che Teheran aveva accettato termini inclusa la riapertura dello stretto. Allo stesso tempo, un cessate il fuoco separato di 10 giorni tra Libano e Israele ha alimentato le speranze di una più ampia riduzione della tensione a livello regionale.

Tuttavia, gli analisti avvertono che la situazione rimane altamente incerta. L’Agenzia internazionale per l’energia (IEA) ha avvertito che il ripristino della navigazione nello Stretto di Hormuz è fondamentale per allentare le tensioni sull’approvvigionamento energetico e frenare l’inflazione del prezzo del petrolio. L’agenzia ha drasticamente ridotto le previsioni sulla domanda globale di petrolio per il 2026, portandola da una crescita di 640.000 barili al giorno a una contrazione di 80.000 barili al giorno, prevedendo che la domanda diminuirà di 1,5 milioni di barili al giorno solo nel secondo trimestre del 2026. Guardando al futuro: cosa significa per le catene di approvvigionamento globali Per le aziende che monitorano i costi di produzione, il messaggio è chiaro: la volatilità è la nuova normalità.

Dato che lo Stretto di Hormuz rappresenta circa un quinto delle spedizioni mondiali di petrolio e gas, qualsiasi chiusura prolungata avrà conseguenze di vasta portata. Anche con il cessate il fuoco in vigore, il rischio di nuove ostilità rimane elevato.

Come ha osservato Schroders Investment, è probabile che i prezzi del petrolio continuino a riflettere un premio per il rischio in Medio Oriente nel prossimo futuro. Le aziende dovrebbero prepararsi a: Continua pressione al rialzo sulle materie prime legate al greggio Costi di spedizione e logistica elevati Potenziali ritardi nella catena di fornitura per le merci in transito nella regione Aumento della volatilità dei prezzi nei settori petrolchimico e ad alta intensità energetica Restate sintonizzati sul nostro sito Web per aggiornamenti continui su come le interruzioni globali dell’energia e della catena di fornitura potrebbero influenzare la vostra attività. Continueremo a monitorare la situazione e a fornire informazioni di mercato tempestive.

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